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28일 서울 용산구 트윈시티남산 30층 옥상. 제이슨 황 스카일로 세일즈 엔지니어가 손에 든 스마트폰을 들어 보였다. 별도의 위성 안테나도 없고 위성통신 전용 단말도 아닌 평범한 스마트폰이었다. 스카일로가 강조한 '표준화된 하늘(Standardized Sky)'을 실제로 확인하는 자리였다.
시연에 쓰인 단말은 구글 픽셀이었다. 3GPP 표준을 준수하는 기기라면 별도 개조 없이 위성 직접연결(D2D)이 가능하다는 게 스카일로의 설명이다. 미국 버전 삼성 갤럭시 S25이나 아이폰 등 다른 단말도 지원된다. 황 엔지니어는 "미국에서 산 이 휴대폰을 한국으로 가져온다고 해서 뭔가 바꿔야 하는 게 아니다"라며 "이것이 바로 표준의 힘"이라고 말했다.
시연은 위급 상황을 가정한 긴급구조(SOS) 메시지 전송으로 진행됐다. 앱에서 'SOS'를 누르자 상황을 선택하는 화면이 떴다.
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차량인지 선박인지, 부상자가 있는지, 어떤 사고인지를 차례로 고르는 방식이다. 차량 고립 상황에 부상자는 없다고 선택하자, 앱이 이 정보를 자동으로 메시지로 만들어 위성으로 전송했다.
안테나가 없는 만큼 위성 방향을 찾는 과정이 눈길을 끌었다. 화면에는 위성이 있는 방향이 표시됐고, 이용자가 그 방향으로 단말을 향하도록 안내했다. 폰에서 위성으로 직접 신호가 올라가고, 위성 SOS 서비스로 잘 알려진 미국 GPS 기업 가민(Garmin)의 위기대응센터로 연결되는 구조다.
메시지가 서버에 도달하자 수신을 확인하는 응답이 되돌아왔다. 위성위치확인시스템(GPS) 좌표 등 위치 정보가 함께 오가는 양방향 통신이라는 설명이다.
황 엔지니어는 "센터가 메시지를 받으면 상황에 따라 경찰·소방 등 적절한 기관에 연락해준다"고 설명했다
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. 실제로 과거 시연 도중 경찰이 출동한 일도 있었다. 그는 "SOS를 작동시킨 적이 있는데, 사무실 앞으로 경찰이 실제 출동한 적이 있다"고 말했다.
현재 스카일로 서비스는 문자 메시지와 SOS 중심이지만 음성 통화도 로드맵에 포함돼 있다. 황 엔지니어는 "대역폭은 제한적이지만 음성 통화도 가능하다"며 "정지궤도(GEO) 위성과 통신하기 때문에 2~3초 정도의 지연이 있다"고 말했다. 스카일로가 이용하는 정지궤도(GEO) 위성은 지상에서 약 3만5000㎞ 떨어져 있다.
한편 스카일로는 2017년 설립된 글로벌 위성 D2D 기업이다. 위성을 이동통신 기지국처럼 활용하는 소프트웨어 기반 네트워크 기술로, 현재 37개국에서 상용 서비스를 제공하고 있다. 20개 이상의 이동통신 사업자와 파트너십을 맺었다. 스카일로는 과학기술정보통신부로부터 위성통신 테스트를 위한 임시 승인을 받고 정식 승인 절차를 밟는 등 한국 시장 진출을 추진하고 있다.
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